【洛阳一拖实习报告】洛阳一拖实习报告心得体会范文

来源:书信函范文 发布时间:2018-08-16 点击:

  为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识。学生在洛阳一拖进行了实习。下面是小编给大家整理的洛阳一拖实习报告心得内容,供你参考!

  洛阳一拖实习报告心得篇1

  一、实习目的

  此次实习我们要达到以下几点:

  1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。 2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理

  论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、实习内容

  (1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

  (2)记录零件设计和制造工艺及设备;

  (3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  (4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  (5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  (6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  (7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

  三、实习单位介绍

  一拖(YTO)简介:

  1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。

  1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。

  2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5 月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及 OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

  20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

  一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

  凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

  四、实习流程

  1、入场安全教育:

  时间:2009年11月2日下午

  我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

  1,不允许穿凉鞋进厂;

  2,进厂必须穿长裤;

  3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;

  4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行

  5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

  6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

  2、参观一拖第一装配厂:

  时间:2009年11月3日上午

  厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

  此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

  进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250)

  工艺过程:

  5.打中心孔 基准:外圆及大端面

  10.粗车外圆 基准:中心孔

  15.精车外圆 基准:中心孔

  洛阳一拖实习报告心得篇2

  第一章 绪论

  1.公司简介

  中国一拖集团有限公司公司作为中国最大的装备制造基地,前身是第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。 一拖公司是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过五十五年的发展,目前一拖具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团;拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”,累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台,向国家上缴利税60多亿元。2008年2月,经国务院国资委批准,中国一拖重组进入国机集团,翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境,中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导,加快结构调整和战略转型的步伐,努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

  ①农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

  ②动力机械类:柴油发动机、压力机。

  ③工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。 ④汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。

  生产实习是大学阶段的重要组成部分,学校每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。在本学期进行到第7周时,学校组织我们到河南省洛阳市进行为期两周的毕业实习,为我们专业的同

  学增长了不少实际生产的知识。

  2012年4月9日,我们专业130多人在何斌锋,韦炜,焦艳梅,吕建波等老师的带领下来到洛阳,见习参观了一拖动力机械公司、一拖第一装配厂、一拖齿轮厂、一拖工程机械公司、一拖油泵油嘴厂、一拖铸造有限公司,并在参观实习中参加了入场安全教育和关于发动机原理的讲座。

  通过在工厂中的参观和参观时厂内工作人员及老师的详细的讲解,并查找各种相关资料,我们的的知识得以巩固和完善,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

  2.实习目的

  生产实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产的过程和生产中存在的问题,并将与理论和实际相冲突的难点问题一一分析。在这个过程中,我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

  第二章 实习过程

  1.入厂教育

  第一天下午,一拖的一名老工人师傅组织我们进行了入厂教育。安全教育,这是任何人在进入工厂的必要步骤,需要进行三级安全教育,分别是入厂教育、车间教育和班组教育。通过录像中血淋淋的事故教训,我们深刻地认识到入厂安全教育的严肃性和重要性。

  在生产工作中主要有五大危险因素

  ①机械性危害 ②化学物质危害 ③燃烧、爆炸危害 ④热危害 ⑤电气危害

  还有一些其他的危害,例如:粉尘,紫外线,噪声,低温等。

  为了杜绝这些安全危害,我们必须要严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

  ①可以从4、5、6、7、号门进入,2、3门禁止出入;

  ②不堵塞工厂的进出入口,由于车间生产任务繁忙,要靠近人行道行走,注意来回过往的叉车,不要站在工厂主干道上;

  ③在工厂内任何区域严格禁止吸烟; ④进入厂区以及分厂必须列队进入; ⑤不准触摸设备、工件、毛坯等;

  ⑥按统一要求着装,进入厂房要佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,女生长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

  ⑦和设备保持一定距离;

  ⑧切记乱摸触电,严禁从吊物下停留和通过,不可以有侥幸心理。 ⑨厂区内严格禁止拍照; ⑩生产期间图纸不准带走挪位;

  2.一拖动力机械公司

  进入一拖集团后,我们首先参观了一拖动力机械公司,公司的工作人员向我们简单介绍了公司概况。

  一、公司简介:一拖动力机械公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。 一拖(洛阳)动力机械有

  限公司主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流式柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。

  二、实习情况:通过参观我们发现该公司主要由三个车间组成,第一车间加工壳体状零件,材料为灰铸铁,由组合机床和通用机床加工;第二个车间为装配车间;第三个车间为生产内部零件、柱状、片状等工件,工件小,以小推车为主进行运输。参观结束后,赵老师又让我们针对一种零件的加工工艺进行细致的观察,我主要是对气缸盖进行了观察。 工序一:粗铣上表面

  ①定位方式:下表面+两孔定位,为一面两销,定位五个自由度; ②夹紧方式:上下面夹紧。 工序二:粗铣下表面

  ①定位方式:上表面+浮动销定位,定位五个自由度; ②夹紧方式:上下面夹紧,采用气缸夹紧。 工序三:精铣上表面

  定位、夹紧方式同工序一。 工序四:在下表面钻孔、铰孔

  ①定位方式:精铣后的上表面+两个短销定位,定位五个自由度; ②夹紧方式:上下面夹紧。 工序五:铣侧面(精铣+粗铣) 工序六:铣两个长的侧面

  工序七:在精铣过的小侧面钻9个孔,并同时粗铣另一个侧面 工序八:对9个孔攻丝,并同时精铣另一个侧面

  由于加工一个气缸盖需要六十多道工序,且参观时间只有一个上午,故只观察到工序八,但是还是深有启发,我发现在加工气缸盖的过程中,由于加工面多,加工孔多,所以大量的使用了组合机床,如钻孔时铣另一面,同时铣两个面等等,大大增进了生产效率,节约了劳动力。

  3.一拖第一装配厂

  下午,我们来到了一拖动力机械公司对面的一拖第一装配厂进行参观。 一、公司简介:中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业

  最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。

  二、实习情况:由于当天下午,没有生产任务,大多数工人师傅都在休息,所以我们没有看到工人师傅工作的场景。但是尤涛老师对我们进行了详细的讲解。拖拉机的主要装配流程是:水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、垫片、皮套、前灯支座、左边板、右边板、纸垫、驱动轴盖、紧固带、垫圈、蓄电池、车架、拉杆、油管、操纵杆。虽然没有装配,但是可以看到很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下,将整条生产线向前移动下,那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的。科技在于创新,农业机械也是一样的,先进的拖拉机能够大大的提高农民的生产效率,利国利民。

  4.一拖齿轮厂

  第三天上午,我们来到了昨天讲座中所提到的一拖齿轮厂。

  一、公司简介:一拖齿轮厂主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产,产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机 床等,主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件 产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。设备加工范围最大直径 1250mm, 最大加工模数 15mm,加工齿轮等级 5 级,现年产各种齿轮 300 多万件,各类齿轮箱总计 5000 多台。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备 859 台,包括:美国格里森生产 线、美国加工中心和数车床,意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机,以及有多台数控铣, 镗床。ZL50 液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产 线。厂中热处理设备主要有意大利 EURO nuclear 多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热 处理线,和 160kw 超

  音频立式通用数控淬火机床等。 目前,该厂已成为我国农机行业最大的齿轮供应商,汽车、工程机械、机床行业可信赖 的战略合作伙伴。

  二、实习情况:进入厂房中我主要观察了齿轮加工的工艺流程,由于有了昨天的基础,所以很快就总结了出来,齿轮的加工的工艺流程:锻造——正火——粗车各部, 留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——珩齿——检验。随后,老师让我们观察五种齿轮加工的机器。

  ①直伞齿轴:加工键槽,定位方式是两顶尖加外圆定位,夹紧方式为三爪盘定位。

  ②立式拉床:用拉刀来拉内齿,加工时,工件不动,拉刀做轴向往复直线运动切削。

  ③磨床:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要。

  ④刨齿机:刨齿机有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板,控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面,刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达 7~8 级,加工模数范围为0.3~ 20毫米,生产率虽低于双刀盘铣齿,但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。

  ⑤ 倒角机:机床为卧式结构,全封闭式防护,整体主要由床身部分,刀轴系统,工件箱系统,顶尖,尾座,数控工作台,液压系统,电气系统,冷却排屑系统,润滑系统,防护装置和机床附件等组成。

  5.感应淬火和无损检测

  感应加热的基本原理:依靠感应电流通过电产生热效应使工件表面或局部或整体加热进行快速冷却的淬火工艺。

  特点是:加热速度快,热效率高;淬火时工件变形小;加热速度快,时间短,氧化脱碳少;表面硬度高,心部韧性好;容易控制加热层深度和加热区域。

  主要应用于齿轮,花键轴,曲轴,凸轮轴的表面淬火,这些零件在使用时承载过大扭曲和强烈摩擦,通过感应淬火,硬化零件表层,而使心部仍保持良好的原始状态,使冲击韧性,疲劳强度,耐磨性提高,使用寿命增长。

  感应淬火将零件表面快速加热,使零件表面迅速达到淬火温度,然后冷却,是零件表面获得淬火组织。

  淬火分为连续淬火和同时淬火。

  中频感应淬火频率为2500Hz~8000Hz,淬火层深度为2mm~8mm;高频感应频率为100kHz~300kHz,加热层深度为0.5mm~2mm.

  感应器一般由连接板,汇流板,感应圈和冷却装置构成。 淬火介质是0.3%~0.5%的聚乙烯醇合成的淬火剂水溶液。

  感应淬火的工艺调试有:选择合适的感应器;确定变压比和电容量;确定设备的功率;在数控机床上编程;送电加热进行淬火。之后,对零件表面进行检查和硬度检查(达到图纸要求),探伤检查以及切样检查(淬样层深度)。 无损检测是在不损坏零件内部结构下探测。有磁粉检测,渗透检测,射线检测和超声波检测。磁粉检测检测有连续法和剩磁发法,适应于中C钢,高C钢和调质钢的检测;渗透检测要用到渗透剂,清洗剂,显像剂,它的缺点是只能检测表面有开口的缺陷,不适合多孔状结构,成本高,灵敏度低;射线检测主要用于内部检测和工业检测中的铸件,焊缝,气孔,夹砂等等。射线检测时要注意黑度差;超声波检测的纵辐射反映的是它的深度,辐射反映的是面积的大小,要求是洁度在12.5以上,材质不能疏松且是近似于平行的两个平面。在生产检测中,类似于裂纹的缺陷是不允许存在的,而非无缺陷可以存在,因为它只影响零件的使用寿命。

  6.一拖燃油喷射厂

  一、公司简介:一拖燃油喷射厂,于1955年成立,前身为燃料车间,生产规模单一,经改造后,产能提高,产品多样化。主要产品为油泵、油嘴,用于给气缸提供高压雾状油,此产品不能单独使用,应与其他产品配套使用,大多与一拖集团柴油机厂的产品配套使用。油泵油嘴是组成发动机的供油系统,故又称它是发动机的心脏。

  二、实习情况:我们实习参观了五个车间,其中一个是总装车间,其余四个为机械加工车间 在总装车间中,工作人员要求我们不能动零件,这是因为总装车间的设备室合格的,若是将零件粘上粉尘而碰坏,对零件是致命损伤,需要去公司购买,比如柱塞与柱塞套间间隙2-3mm,若粉尘进入,则间隙变大。我们主要观察了柱塞和凸轮轴的加工。

  ①柱塞泵:柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量

  和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。其工艺流程为:磨外圆→磨端面→压痕(油路)→热处理→磨外圆→珩磨表面。

  ②凸轮轴:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。其加工流程为:铸造→车外圆→车锥面→铣键槽螺纹→磨凸轮面。

  7.冲压厂—福莱阁公司

  洛阳福莱阁车身有限公司,是始建于1959年原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的责任有限公司,它继承了原冲压厂得主要业务,还生产与一拖产品配套的汽车驾驶室、汽车车身、各类箱体件、大型覆盖件等6000多个品种。该公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压,焊装,涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号压力机100余台,7条生产线,最大工作台面4000*2200MM,分别生产大型薄板拉伸件,中厚板冲截件和其他各类压弯成型件。

  福莱阁车身公司分为10个车间:3个冲压车间,冲一车间主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件,冲二车间主要是生产特大型薄板件;3个焊接车间,主要是用电弧焊、气保焊、点焊、缝焊等来焊接组装各机型所用部件;涂装车间主要是零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理、氨基、丙烯酸、聚酯等各漆种的涂装和加工;备料车间,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;机加工车间;内饰车间等。

  工艺流程为:备料——冲压——涂装——内饰

  8.一拖热处理厂

  热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,前身为704分厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

  在二车间主要进行的工序有正火,调质,离子氮化,感应热处理。在三车间,有渗碳淬火,消除应力(为机械加工作基础,使硬度符合要求).主要的设备有:①井式炉,是连续的渗C生产线,就是操作比较麻烦;②箱式炉,主要进行小零件的加热;③井式回火炉,主要是淬火后进行高温回火和去应力低温回火;④深井炉,

  ⑤离子氮化炉(渗氮),正常的氮化温度为540℃~550℃,温度越高,时间越久,变形量越大。⑥感应淬火设备有:频感应设备(10万~50万Hz),超音频感设备( 1万~10万Hz),中频感应设备(1000~1万Hz).检验设备主要是检验表面硬度,无损探伤机就是方便快捷的检查出零件表面的裂纹缺陷。还有双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,防止渗C零件高温氧化;丙酮为一种保护气体,防止活性C原子向中心层扩散;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。感应数控加热处理加工机床是依靠产生涡流进行加热,交变电流产生感应磁场,产生集肘效应。工件在机床上作等速旋转运动,感应磁场在工件上感应出电涡流,发暖并产生高温,随着惰性保护气体分解和淬火油地不断冷却,工件在机床上一边加热一边淬火。此类淬火方式效率高,适于大量生产。

  电加热渗C淬火分为五个区:预热区(900℃),渗碳区(920℃),强化区(930℃),扩散区(900℃),淬火区(930℃)。它的热处理工艺为:预热——渗碳——调质——扩散——淬火——清洗——低温回火

  9.一拖铸造有限公司

  一、公司简介:一拖铸造有限公司在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

  二、实习情况:铸造公司的主要产品有发动机缸体,缸盖,减速器壳体等。生产这些零件的主要有四大车间:

  ①制芯车间:发动机内腔结构;

  ②造型车间:金属外膜、上模、下模,制作上型腔、下型腔、发动机外部; ③熔化车间:熔化铸铁,碳硅Mn合金,熔化温度为1541摄氏度; ④清理车间:浇注成型、开箱、落沙、喷丸、磨削、涂防锈层。 接着,工作人员又向我们介绍了制作砂型的过程: ①混砂:308、608树脂混合砂,通过气压压到型盒内;

  ②吹沙; ③三胺固化; ④开模; ⑤组装砂芯; ⑥粘涂料; ⑦烘干存放。

  10.一拖工程机械公司

  下午,我们来到了一拖工程机械公司,公司门前停着一辆真实的坦克,是这家公司充满着神秘。

  一、公司简介:一拖(洛阳)工程机械有限公司是中国机械工业集团有限公司(简称:国机公司)、中国一拖集团有限公司(简称:一拖集团)的成员企业。前身为机械工业部重型军工企业。拥有“东方红”、“YTO”两个品牌,公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。

  公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。1986年,由于国际,国内环境的变化。公司转为民用,在此以后公司以“为用户创造价值,以用户满意体现自身价值,打造专家型企业”为核心理念,凭借良好的基础和雄厚的实力,以及军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。九三年成立合资公司以来,以市场为导向开发出:轮式装载机、工业推土机、液压挖掘机三大系列数十个型号产品,其中东方红牌T/YD系列推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。

  二、实习情况:厂里的师傅介绍公司主要有五个车间,依次为结构车间、铆焊车间、机械加工车间、涂装车间和总装车间。我们依次进行了参观。

  ①结构车间:主要用于下毛坯,气割割出零件外形尺寸,再用砂轮打磨。其中,热处理设备为台车炉,黄色管道内为煤气,辊轧机将不平的钢板轧平或将平板轧圆。

  ②铆焊车间:主要用于各个零件的焊接。由铆工将零件在平台上组装,按位置要求在某些位置点上点点,将组合件装在翻转机上,将焊缝转到水平位置,

  以便于焊工焊接。焊丝材料为钢料,外面镀铜。有一个送丝机,将焊丝不断地送到电焊工手上。

  ③机械加工车间:主要用于零件的加工。

  ④涂装车间:有两条生产线:1.对零件进行油漆处理(除锈,第一次喷漆,干燥,面漆,烘干,装配);2.对整车进行最后表面美化亮化(喷丸机等等)。下线后需进行工况试验,主要包括负荷试验和路试。之后清洗、喷漆、磨光、贴标签完成生产线。

  ⑤总装车间:有推土机装配线和装载机装配线。

  第三章 实习心得

  时间过得真的很快,两周的实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在厂中工人师傅和带队老师的细心讲解下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题都有了正确的解答。通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从工人师傅那里学到了许多做人处世的道理,体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。 现将实习以来的心得体会总结如下:

  ①了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解

  ②全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。

  ③熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识; ④机械制图在工作中有大量的应用,我们应在参加工作前的半年的时间里,巩固Auto Cad、Solidworks等专业制图软件。

  ⑤对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中 的作用有更为全面的理解;

  ⑥恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作

  ⑦在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一拖中有很多这样的典范; 作为一名即将毕业的机械设计专业的学生,我们必须要对每个工种有充分的认识与了解,只有熟悉了它们各自的加工特点与作用,才能更好的设计出工艺流程,这样我们在设计图纸时才不会出现图纸转变为产品无法实现的情况。在参观过程中,我们看到了许多的图纸,如果其中的一个环节哪怕只是表面粗糙度的错误,也会给生产造成相当大的损失,而我们机械设计专业的学生就是零件与加工工人的桥梁,工人通过我们的图纸加工出正确的零件,所以我们的任务至关重要,本次毕业实习最重要的目的就是让我们全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,这对我们今后的设计方法及思路是很有帮助的。我希望能够通过这次短暂的毕业实习,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足,为以后的工作打下坚实的基础。

  最后向接待我们实习的各个企业单位,向细心传授我们知识经验的工人师傅以及为我们全心负责的各位老师们表达最衷心的感谢。同时也感谢学校提供我们这样宝贵的实习机会,让我们开阔了视野,增长了见识。

  洛阳一拖实习报告心得篇3

  一、绪论

  作为工科类学生,生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

  暑假后两周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们100多人怀着激动的心情在胡老师、罗老师、孙老师的带领下,到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、神基科技分别参观实习,让我们学到了很多知识。

  通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并对以后自己可能的工作环境、条件也有心理准备。同时,这也是自己真真正正的第一次进入工厂,感觉收获颇丰。

  二、实习目的

  对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点:

  1、车间生产组织机构形式。

  2、生产组织过程(用框图表示),了解生产节拍。

  3、“四大件”生产线布局(用定置图画出)、特点,有何不足之处。

  4、“四大件”制造工艺。

  5、工序卡片内容有哪些,语言如何组织,工艺简图如何画?(参照现场的工序卡)。

  6、“四大件”粗、精加工基准选择方式。

  7、曲轴划线的目的,机体加工采用“一面两销”目的,分析“一面两销”特点及定位。

  8、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。

  9、公差与配合在机加工中的应用实例。

  10、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。

  11、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构,分析误差的形成及控制。

  12、夹具定位件有哪些形式,夹紧件夹紧形式有哪些?随行夹具特点,应用范围。

  13、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。

  14、步进电机、伺服电机特点,应用范围及各自的控制方式。

  15、发动机试车检测软件界面,检测项目,分析所用传感器。

  16、发动机组成,型号及铭牌参数。

  17、发动机部件分组装配目的,曲轴装配特点。

  18、观察PLC的外部接口及控制负载。

  19、模具的组成,动作原理,模腔的加工方法。

  20、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。

  21、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。

  22、切削三要素,切削力的影响因素、刀具种类、刀具材料,画出车刀几何角度。

  23、了解拉刀、各类铣刀、刨刀、滚齿刀、插齿刀、麻花钻、绞刀。

  24、观察各种刀具的运动方式,观察各种刀具制造。

  25、机床导轨修理方式,主轴组件修理方式。

  26、连杆、曲轴、机体材料牌号及表示含义、热处理方式。

  27、连杆、曲轴、机体毛胚如何制造?

  28、曲轴探伤原理,动平衡检测原理。

  29、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、刀具安装特点、工件运动特点。

  三、实习单位介绍

  中国洛阳一拖集团有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

  1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。

  之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。liuxue86.com

  经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。

  四、具体实习历程

  安全教育和参观博物馆(7月4日)

  安全教育主要是以录像的形式进行的,在血淋淋的案例前,一条条年轻的生命被剥夺,原因多数是由于员工的不规范操作引起的。血淋淋的案件给人们敲响了警钟。注意事项:进厂必须穿长裤且女生进厂必须挽起头发戴帽子,特殊厂房内需带安全帽;不准乱按任何机床的按扭、开关;在厂里不要从天车下经过,不要成堆站在主干道上;不允许穿凉鞋进厂;不得在厂内吸烟,不得踩踏草坪,注重自身和学校形象,禁止随地吐痰;

  博物馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。与农耕有关的历史文物;蒸汽拖拉机;新中国初期的农业机械及相关实物;中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。 通过讲解员的介绍我对我国的农耕历史有了较大的了解,感受到一拖在中国农业的发展史上做出的重大贡献。

  工程机械公司和中信发电设备厂(7月5日)

  工程机械有限公司是中国一拖集团有限公司(一拖集团)的成员企业。主要产品:①装载机②矿山设备③推土机等。推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。

  中信发电设备厂,该厂年产值5亿元,主要生产发电机组,利用城市垃圾、废气等来发电,使资源得到充分利用。参观了4个车间,对于机械加工有了一定认识,在金属结构车间看到了数种焊接设备,以前只在书上看到或听说的现在看到了实物。

  一拖第三、第四装配厂(7月8日)

  第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心。

  三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。在国际市场上出口英国、美国、德国等多个国家,深受用户好评。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。

  第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂,主营25 - 60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006 年9 月,东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。

  凭借雄厚的技术实力,完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持,实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。与我国老牌的中型轮式拖拉机产品相比,中国一拖集团有限公司的东方红中轮拖投放市场的历史并不悠久;而第一拖拉机股份有限公司成立第四装配厂(简称四装厂),凭借雄厚的技术实力、完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多用户的信赖和支持。

  一拖铸造厂和发动机装配厂(7月9日)

  铸造厂三个车间:

  (1)、制芯车间制芯工艺流程: 混砂(冷芯盒)—制芯机—开模—组装整修——涂料、烘干

  (2)、造型车间造型与浇注工艺流程: 型砂—造型机—造上下型—选型箱—下芯段与其他型芯

  (3)、清理车间清理工艺流程: 退火炉退火——抛丸 ——砂轮打磨 —喷漆。 发动机装配厂主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、装载机、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。 主要加工设备: 圆台铣床X3016(工作台工作面直径1600mm)立式升降台铣床X53K/1(工作台工作面宽度 400mm、长度1600mm)35mm立式钻床Z535(最大钻孔直径35mm) 摇臂钻床Z3040X13/2(最大钻孔直径40mm、跨距1300mm)。

  一拖齿轮厂和热处理厂(7月10日)

  齿轮厂主要产品有直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,弧齿锥齿轮,渐开线花键等产品和工程机械变速箱,汽车车桥,变速箱和差速器总成等。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备859台,包括:美国格里森生产线、美国加工中心和数车床,德国数控滚插、齿机、磨齿机以及有多台数控铣、镗床。 ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EURO nuclear多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热处理线,和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。

  齿轮加工流程:锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——绗齿——检验

  热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

  热处理工艺流程:

  (1)煤气加热气体渗碳炉 淬火介质:汽油 预热温度:900℃ 渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃

  (2)电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质:汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形 抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。 原料气体:CO 甲烷 氮气

  中信重工和一拖车桥厂(7月11日)

  中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机械厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问, 毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。

  主要设备:拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉; 8.5×13m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。

  一拖车桥厂主要生产前桥,其作用为转向和驱动,主要为20-200马力。80马力为分水岭,大于80马力为大桥,小于为小桥。可实现液压转向,摆动式中央摆销,轮辐距可调采用专用异型结构器材,其生产的车桥严格按照国际标准,拥有良好的性能。

  洛阳LYC轴承有限公司(7月12日)

  洛阳LYC轴承有限公司是永城煤电有限责任公司和洛阳轴承集团有限公司共同出资。LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权。通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。

  公司整体通过了ISO9000:2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。

  生产工序 :材料准备(锻造工艺产品)--车削(去除氧化层)--热处理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)--磨削--装配

  主要产品:转盘轴承 轧机轴承 轧机轴承 风力发电机轴承系列 水利工程用轴承 精密机床轴承 剖分式轴承 精密机床轴承 转台轴承

  五、实习心得

  通过这次在洛阳的十来天实习,使我了解和掌握本专业基础的生产实际知识,固和加深已学过的理论知识。通过实践过程增加我们的知识面,这次实习扩展了我的知识面,对书本理论知识一个很好的补充;真正脚踏实地进入到工厂了解生产过程、设备;对专业知识的学习打下了的基础,深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;对工厂或企业的各个车间间的联系,生产流水线,的作用有更为全面的理解;恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。

  此次非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。



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